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晶澳首次公开182组件进展细节:明年20GW产能、电池效率未来计划提至23.1%

来源:www.hbxjxny.com 发布时间:2020/11/8 10:28:50

期间,晶澳公布了一代的182超组件的产能情况、各类技术细节。能源一号为您一一解读。

 

晶澳科技高级副总裁助理、产品技术专家王梦松透露,公司预计会在明年年底将DeepBlue 3.0 的182组件产能达到20GW。


晶澳在今年5月对外正式推出了上述182组件系列,8月份投入量产,并于9月份通过TUV认证,以及欧盟LVD、EMC等权威认证,是首批拿到TUV权威认证的182组件产品。今年10月,首批出货的DeepBlue 3.0组件发往山东电力建设第三工程有限公司(山东三建)位于陕西铜川的项目现场。


王梦松表示,DeepBlue3.0融合多项行业领先的技术,也是晶澳认为的适合LCOE最优解决方案的下游产品。


晶澳向能源一号表示,从批出货的182产品中看到,大部分的组件在540W这一功率段上,部分为545W。预计2021年季度,晶澳的DeepBlue 3.0 72版型的功率档位预估:15%为545W,55%为540W,35%为535W。预计LCOE将从今年年底的0.16美元/W,降低至2021年第四季度的0.09美元/W。


晶澳科技产品技术部总监汤坤对能源一号表示,对比158、166产品,182的产品拉晶成晶率基本持平,整棒率也比158、166更好。

现阶段看,158的成品率略高于182硅片1%,两者的线切单产也是基本持平的。


产品的漏电情况如下图。汤坤认为,现有182的表现数据非常杰出,让电池效率和组件的可靠性等都有更好的基础。


在晶澳的182产能爬坡阶段,产品良率保持了同步。

晶澳同时也计划对电池进行提效。经过不断的优化,例如在SE、方阻、背钝化以及陷光优化、浆料及金属化优化方面进行更多的提升,今后公司的电池效率会达到23.1%。


谈到装箱情况时,汤坤表示,目前大尺寸组件最受制约的是集装箱运输,晶澳经过审慎研究后发现,182可以做到现有集装箱的合适装箱能力。182目前的装箱运送顺畅,其中集装箱的内高是2.69米,包装高度为2.49米。在组件总数方面,158和166组件能装748片和620片,182也是620片。在总功率方面,三者装箱后的功率分别是307千瓦、285千瓦和335千瓦。结论是,功率表现上182最高。


就市场关心的上下游配套产能问题,汤坤指出:根据晶澳的内部预测数据显示,明年总体拉晶产能预计在250GW左右,国内182拉晶可用占比91.7%。

 

明年的玻璃产能,晶澳预计为220GW,其中182产品可用比例为50.5%。同期的胶膜供应能力预计是240GW,182可用比例是58.3%。

汤坤告诉能源一号,晶澳把182定义为一种平台技术,整合硅片、电池及组件等各类技术。在硅片技术方面,需要做氧含量更低、电阻率更优、金属杂质量更低。电池方面要让SE更加优化、MBB和高阻密栅、背钝化以及陷光、浆料和金属化工艺等工作。同时,晶澳的版型设计定在78、60和其他方向上。公司也储备了叠瓦和叠焊技术,N型技术也有准备。整体来说,晶澳希望在不降低功率的情况下,来不断提升产品的效率。

这场分论坛吸引了数百人的现场观看,是今天下午最火爆的分会场之一。以至于主办方本来安排的座位完全不够用,慕名而来的听众站在了房间的各个角落里,并仔细倾听着专家们的演讲。


此次活动还邀请了中国电建西勘院、华为、中信博、鉴衡认证、赛伍等产业链上下游企业及第三方测试机构的代表和专家,并进行了演讲。




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